1 产品简述

1.1 产品简述

东风纯电动压缩垃圾车是在东风纯电动二类底盘的基础上，加装垃圾箱、垃圾填充器、液压系统，由机械、液压（气路）、电器三部分合为一体的专用垃圾处理、转运作业车。

工作原理：整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水箱，彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染，具有压力大、密封性好、操作方便。安全等优点。

1.2 使用场景

该产品适用于城市主干道、公路、小区、工厂、垃圾转运中心等场地的垃圾处理、转运工作。

2、产品性能特点

2.1、产品性能特点

（1） 弧形箱体，大大增加箱体容积，增加整车美观程度。

（2） 底盘电机直接取力，专车专配，完美匹配，无取力器，比柴油车更节省步骤、故障率更低。

（3） 油泵采用国内知名品牌海普瑞斯液油泵，加装压实阀，增加压缩密度、提高装载量。装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。

（4） 油箱加大，容积增大，防止液压油高温，所有液压油必须通过液压油过滤机加入油箱，从而过滤液压油内的杂质，减少故障率，有效的防止配件损坏，多路阀采用中外合资品牌，海普瑞斯多路阀，海普瑞斯油缸匹配使用，故障率低，CAN 总线控制方式；接线少，故障率低，自动显示故障码，方便维护维修。

（5） 作业自动化：采用光电开关加时间双系统控制，带一键卸料，带无线遥控装置，全部填装排卸作业中只需司机一人操作，可设定全自动和半自动 2 种操作模式，不仅减轻环卫工人的劳动强度， 而且大大改善了工作环境。

（6） 作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能，大大地保障和提高车辆的使用率。

（7） 翻转机构：可选装配置带垃圾筒（或斗）的翻转机构。

2.2、产品优势

（1） 由于压缩式垃圾车上装结构复杂，自质量较大，降低压缩式垃圾车自质量，提高其载荷利用率，将降低车辆运营成本。因此采用高强度材料，以降低上装自质量;挡泥板、装饰件、盖板等辅助件可采用密度较小的注塑件，采用集成化程度较高的零部件，以减少空间占用和自质量，同时有利于改善液压系统的工作性能。

（2） 专人试车；模拟各种复杂工作环境，所有压缩发车前实物测试。

（3） 售后保障；非客户人为损坏，任何故障无条件售后，客户零费用解决。

2.3、注意事项：

1、 作业时应避免无关人员靠近车辆，特别是车辆后部。

2、 垃圾应均匀放入填料斗中，不要集中在一侧，使车辆重心偏移，或者在填料口斗口沿垃圾堆放过高，影响压填垃圾和垃圾在垃圾箱内均匀分配。

3、 压填作业时应注意观察，发现有大块不能压缩的其他垃圾（非生活垃圾）须及时停止作业，清除后再继续作业，避免损坏车辆的工作装置，严禁压缩建筑垃圾，

4、 卸料作业举升、落下填充器时要确认周围的安全，慎重地进行操作，切勿在斜坡上举升填装器， 否则易重心后移造成翻车事故。

5、  填充器在没有落下且锁止前，不得进入正常行驶。

2.4、底盘

底盘采用东风纯电动二类底盘，各总成匹配合理，完全达到国家对于新能源产品底盘的各项法规要求、可靠性高。其具备如下特点：

(1) 动力电池布置方式采用侧挂布置，采用窄托架装配，适应各类专用上装改装需求；

(2) 驾驶室标配中控锁，MP5,包裹式航空气囊减震座椅，高密度海绵，设置杯托、卡槽、储物盒等10余处储物空间，带来舒适驾乘体验；

(3) 整车轻量化设计，最大总质量为8995g；

(4) 搭载144kWh大容量动力电池，满足各类环卫清洗车、垃圾收运车使用需求，动力电池标配水循环热管理系统，满足车辆在各种环境条件下使用需求；

(5) 配备大功率上装取电接口，满足各类专用车上装电动化需求。

（6）        零污染、低噪音，有效的保护环境，节约燃油能源，使用成本更低。

（7）    底盘承载能力强：后双胎、轴距多样化       最大爬坡度超20%，适合各种路况作业 

（8）    上装取电范围广，适合各类环卫车改装

（9）      轿车化内饰及舒适性设置，电子化操控

（10）     安全可靠：配置中航锂电国内高端电池品牌

（11）      增配置：电源总开关，电池加热系统

（12）      整车配置电量大，长时间作业无忧虑

3、 产品主要技术参数

3.1、车型基本参数表

3.2、底盘基本参数表

一、车型底盘参数表

二、车型底盘配置表

3.3、 整车专用参数表